焦点快报!同为豪华品牌D级轿车，裸车价超141万的总裁为何卖不过Panamera?
2023-05-02 10:03:33 来源：自由牧羊KK
(资料图片)
众所周知，兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，曾被誉为“两皇一后”，玛莎拉蒂更被称为法拉利的“姊妹”品牌，逼格远高于BBA。
总裁，作为玛莎拉蒂唯一轿车，定位，和保时捷旗下的帕拉梅拉比较相似，既是大型四门GT跑车，又是D级行政轿车，然而，销量而言，两者却是天差地别。
门槛更低的帕拉梅拉，显然卖得如火如荼，而玛莎拉蒂总裁，每个月的销量都非常有限，甚至还不如雷克萨斯LS，存在感很低。
原因也是一目了然。
单论外观，总裁，首当其冲是NO.1，丝毫不比奔驰S级弱，气场也明显高于78和P,操控方面，总裁也是强项，但内饰方面，总裁却是差强人意，尽管号称是D级车，但内饰层面，总裁未必能够比得上中大型C级轿车的奔驰E级，虽然其轴距也超过3米1，接近3米2，但后排空间并不宽敞，乘坐体验也一般。
其次，总裁的门槛还是非常高的，最低配裸车也超过141万，即使有优惠，落地也比帕拉梅拉最低配高得多，都到这个级别了，客户显然都不差钱，买得起它的中年老板，显然都去买迈巴赫S级了，好歹，逼格不弱，内饰还更为豪华，买得起它的年轻老板，则会优先考虑帕拉梅拉，不仅产品力更丰富，可供选择的余地多，而且还便宜一些，而总裁，能够选择的余地很少，价格还贵。
所以这也是同为豪华跑车品牌，玛莎拉蒂总裁卖不过帕拉梅拉的原因！不知道大家对于这台车，是否也有一肚子话要说？欢迎留言互动。
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