蔚来理想小鹏哪吒汽车也有“哨兵模式”，上海市通信管理局曾称特斯拉数据安全年报质量较好

14日晚间，特斯拉通过官方账号回应了“哨兵模式”争议。其提到，哨兵模式非特斯拉独有，特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。另外，特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。

九派新闻梳理发现，除了特斯拉，蔚来、理想、小鹏、阿维塔、哪吒等品牌部分车型均有配备哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）。

(资料图片仅供参考)

2022年3月1日，上海市通信管理局公众号发布了《上海市通信管理局组织开展2021年度汽车数据处理企业数据安全年报评审工作》的文章。文章提到，上海市通信管理局组织有关行业组织专家组对各汽车数据处理企业报送的数据安全年报进行评审。

本次评审发现，上汽大众汽车有限公司、特斯拉（上海）有限公司、阿利昂斯汽车研发（上海）有限公司等公司报送的材料完整、目录清晰、内容充实，整体年报质量较好。

【1】特斯拉回应哨兵模式：非独有，已在中国建立数据中心

近日，有网友发布消息称，在湖南岳阳三荷机场停车场，一块竖立的告示牌显示“涉密管制区域禁止特斯拉入内”。

图源网络

8月13日，九派新闻以特斯拉车主身份拨打机场投诉电话。接线人员称，停车场确实贴有告示，禁止特斯拉车辆进入。其还称，告示已经发布了几个月。如果特斯拉车主有停车需求，可以把人送过去后，停到机场外十字路口右拐处。

同日，九派新闻还以特斯拉车主身份拨打机场公安电话，接线人员称，确有这种规定，原因在于，特斯拉车辆带有某种模式，车主离开后会对车身周边环境进行录像。“现在很多单位都禁止特斯拉入内，机场员工的特斯拉也不能进入。”

14日晚间，特斯拉通过官方微博账号就此事作出回应。

回应称，哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。

在手动启用哨兵模式后，车辆上锁并挂驻车挡时，如果检测到附近可能存在损害或者盗窃车辆等威胁时，系统会向车主发出警报，并记录车辆周围的可疑活动，将视频片段保存在已安装的USB设备中，为用户带来用车安全保障。目前该功能已协助警方破获了多起车辆损害和失窃案件。

与一些品牌可以通过哨兵模式远程查看车辆周围环境不同，目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。

另外，特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》后，特斯拉公司作为首批试点企业，积极参与了主管部门组织的合规试点工作。

【2】多品牌汽车存在哨兵模式

九派新闻检索发现，除了特斯拉，蔚来、理想、小鹏、阿维塔、哪吒等品牌部分车型均有配备哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）。

环球网2019年的报道提到，小鹏汽车G3自当年1月10日后开始又一次升级优化，新增功能包括遥控泊车、ATC自适应弯道巡航、哨兵模式(车辆蹭刮报警)等，同时对数项已有功能进行优化。

图/环球网报道页面截图

“哪吒汽车”官方公众号在2021年2月7日发布的文章也指出，哪吒U迎来OTA升级，其中的哨兵模式能在熄火锁车后，一旦车辆被碰撞或者移动，外部摄像头将录制车辆周围环境视频，手机APP短信通知车主，同时车机可以查看录像。

图/“哪吒汽车“官方公众号截图

此外，据环球网科技今年4月报道，理想汽车方面宣布，将从4月24日起，按照顺序向理想L9、理想L8以及理想L7的用户推送OTA　4.4版车机系统，新增哨兵模式、LKA　Plus　等功能。

据介绍，理想L系列车型标配的哨兵模式，可以降低车辆能耗损失，开启10小时续航仅减少3-8公里。LKA　Plus车道保持增强版，可以实现不开导航也能自主超车变道。此外，还上线了Apple　Watch手表车控功能，可远程查看续航、充电状态，以及控制车锁、授权驾驶。

另据2023年5月13日，“理想汽车”官方公众号发布文章，《来自产品经理的解答：为什么理想汽车的哨兵模式更好用》。

文章还称，录制的视频会存储到随车U盘中，大家可以通过行车记录仪查看哨兵模式记录的视频，同时支持风险等级筛选、查看、编辑和删除等操作，交互简单便捷。目前理想汽车App还不支持查看哨兵影像，但类似的功能会通过后续OTA升级释放。

【3】上海通信局曾组织评审，特斯拉整体年报质量较好

九派新闻记者梳理发现，早在2022年3月1日，上海市通信管理局公众号“上海通信圈”发布了《上海市通信管理局组织开展2021年度汽车数据处理企业数据安全年报评审工作》的文章。

图/“上海通信圈”公众号截图

文章显示，为贯彻落实《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》《汽车数据安全管理若干规定（试行）》等文件要求，上海市通信管理局于2021年12月14日下午组织召开车联网网络和数据安全管理政策宣贯会，市车联网专委会、各基础电信企业、智能网联汽车企业、车联网平台企业等40余家单位代表参加会议。

会议要求各汽车数据处理企业做好数据安全年报报送等工作。会后，相关企业积极拥抱监管要求，快速行动，并在市通信管理局的指导下按时完成数据安全年报编写和报送工作。

上海市通信管理局组织有关行业组织专家组对各汽车数据处理企业报送的数据安全年报进行评审。专家组依照数据安全相关法律法规和行业标准，结合年报模板要求和车联网行业实际，制定了相关评审规则并开展评审工作。

本次评审发现，上汽大众汽车有限公司、特斯拉（上海）有限公司、阿利昂斯汽车研发（上海）有限公司等公司报送的材料完整、目录清晰、内容充实，整体年报质量较好。同时，本次评审发现，部分企业数据年报未达到合格要求，主要存在如下问题：内容缺失不完整，描述前后不一致；未提供实施工作的证明材料；缺少用户请求删除数据的合理渠道；重要数据出境未落实评估备案等。针对评审未通过的企业，市通信管理局已召开评审结果通报会并要求企业限期重新提交材料。

九派新闻记者　覃钰钰

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【来源：九派新闻】